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7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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公司信貸 工廠大額貸款
銀行建地貸款年息4~8%
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公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

??車位越少,越要確保20%的出租比例,對於車位少的小區來說,車位價格可能因此而飆升。記者瞭解到,市區淘金一帶停車位長期稀缺,車位價格已到七八十萬元一個。一些新樓的業主在收樓當時還能申請月保車位,隨著樓房整體入住,後期入住的業主根本找不到車位停車。房管局這個新規,預計會對自新規實施之日起拿車位預售證的小區樓盤有約束力,市區不少樓盤都是入住一兩年後才拿預售證賣車位,突然減少20%可售車位,無疑會推高開發商對車位的定價,同時也會造成業主的爭搶。

20%車位確保出租的新規是否可行?

??日前,廣州市國土房管局發佈《廣州市房地產開發項目車位和車庫租售管理規定(修訂稿)》,若該修訂稿正式實行,日後廣州小區樓盤的車位,或將要預留總數的20%用於出租。即使小區的車位數量少於小區房屋套數,開發商也必須預留20%車位用於出租。有業內人士認為,這一措施或可解決訪客停車難的問題。


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??車位銷售新規有一個“臨界點”,即如果可以確保1:1的車位配比,對開發商出售車位以及小區出租車位的比例就沒有硬性規定。對於車位不足1:1的小區,則有預留20%車位用於出租的規定。此“臨界點”可能會引發效應,如開發商未來可能都會爭取更高的車位配比,以確保出售車位的自由度以及獲得更大利益。

??此外,20%車位用於出租,文字也頗可斟酌,如果開發商一次性出租車位20年,也是符合法律規宜蘭冬山農地貸款房屋貸款率利試算表/免費勞工申辦房屋貸款線上評估資料表/房屋貸款率利試算定;如果要確保訪客的車位,臨停與月保出租的車位比例也需要有所限制,否則訪客車位照樣找不到。記者居住在市區某樓盤,500多住戶,車位隻有兩三百個,臨停車位從收樓開始就缺乏,在開發商賣完車位後小區業主隻可以找放租的車位停放,車位月租很早就達到800~1000元,政府規定的400元月保費上限形同虛設。

內容來自sina新聞

??從今年起,商業設施的車位時租租金上調,受惠最大的是商住樓的住戶,停車時租車位就要捱貴租,商場車位又不可能給業主設置足夠的月保車位。單靠控制未來新供應的車位隻是杯水車薪,根本不能解決中心城區的停車難問題。



新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-11-28/08325943893946718798437.shtml

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